Короткая остановка на трассе или в городских кварталах и снова в путь. Но, подойдя к своему автомобилю, вы видите под ним лужу какой-то жидкости. Что делать, не обращать внимания или искать причину её появления? Мы советуем не торопиться и более внимательно осмотреть машину. Ведь агрегаты транспортного средства содержат различные жидкости. От обычной воды до бензина. И ясно, что подтёки на асфальте являются следствием нарушения герметичности какой-либо системы. 
Если лужа имеет специфический запах, то сразу в голову приходит мысль, что потёк бензин. В таком случае лучше всего сразу вызвать эвакуатор недорого и уже на месте ремонта искать причину утечки нефтепродукта. Не стоит рисковать и пытаться доехать до СТО самостоятельно. Одна искра и вы можете проститься с любимым автомобилем. Хотя заглянуть под капот и проверить топливную систему всё же стоит. Может быть, дело вовсе не в обрыве топливопровода или трещины в патрубках бензонасоса, а в простом ослаблении какого-нибудь крепежа. Если вы нашли место утечки и не уверены на 100%, что сможете устранить её причину на месте, то опять-таки обращайтесь в службу эвакуации. Все утечки бензина очень опасны. Даже если вы сделали надёжный зажим на трубке подачи топлива, то воспламениться может бензин, который до этого утёк куда-то в подкапотное пространство. Пусть лучше причину устраняют специалисты станции технического обслуживания и выносят решение на возможность эксплуатации неисправного агрегата или системы. 
Подобная предосторожность не помешает, если запах бензина начал проникать в салон автомобиля во время движения. Тут уж сразу необходимо остановиться и детально осматривать машину. Топливом не должно пахнуть в исправной технике в любом случае. Не выявив причину появления запаха, не стоит даже заводить автомобиль.
Утечка масла является другой серьёзной неприятностью, которая ещё чаще встречается в практике автовладельцев. Масло хорошо определяется визуально и тактильно. Если вы уверены, что на дороге именно масляное пятно, то проверьте уровень нефтепродукта в картере с помощью щупа. Если утечка оттуда, то это сразу определиться.
Причина утечки масла – это неисправности масляного фильтра, потерявшая герметичность сливная пробка или пробитая прокладка. Но, если масло капает постоянно, то не факт, что в дороге вы его потеряете до критического уровня и в конечном итоге испортите двигатель. Тут придётся ехать в ближайший сервис и ремонтировать машину. Конечно, если расстояние до СТО довольно большое, то постоянно контролируйте уровень масла и при необходимости доливайте его. Если масло бежит «рекой», то вызывайте эвакуатор. Пожалейте своего «железного коня».
Другой причиной появления лужи под машиной является утечка антифриза. Потеря этой жидкости очень болезненна для автомобиля. Во всяком случае, к ней необходимо относится так же серьёзно, как к потере масла или бензина. Ведь без нормальной работы системы охлаждения двигатель начинает перегреваться, работать в экстремальном режиме, что может привести к его поломке и выходу из строя.
Если вы уверены, что течёт антифриз, что можно определить по цвету и запаху жидкости, то постарайтесь найти место утечки и постараться устранить её причину своими силами. Да и в придорожных автомагазинах сегодня можно найти ремкомплект для такой работы. Если антифриз всё таки продолжает капать, то двигайтесь к ближайшему СТО с особой осторожностью, прислушиваясь к двигателю и следя за показаниями приборов.
Что ещё может течь под днищем машины? Если подтёки в районе колёс, то, скорее всего, это тормозная жидкость. Проверьте её уровень в подкапотном бачке. Может быть у вашего авто оборвало тормозной шланг или утечка пошла их тормозного цилиндра. Конечно, двигаться дальше на машине вам нельзя. Звоните в сервис и воспользуйтесь услугой «эвакуатор Москва недорого». 
И вот в конце нашего обзора мы подошли к самому безобидному варианту утечки жидкости. Это вода. Её спутать с чем-либо ещё очень трудно. Вода может бежать из бачка омывателя и его системы. Другая причина, закапал кондиционер. Но, это уже не поломка, анормальный отвод конденсата.