Автомобили данной марки в РФ и США – абсолютно разные. Если в Штатах этот бренд входит в ТОП производителей продукции высшего сегмента, то у нас такой транспорт считается бюджетным из-за корейских иномарок. А пару лет назад американцы и вовсе покинули российский рынок, на котором осталась масса подержанных легковушек, среди которых далеко не последнее место занимает первая модель Chevrolet Aveo после модернизации. В данной статье мы разберем седан, собранный качественно, с применением оригинальных деталей из Южной Кореи, владельцы которого вряд ли вызывали круглосуточный эвакуатор в Москве.  

Преимущества модели

Народную любовь Шевроле получил за выносливость и отменное качество сборке. Однако нужно назвать и другие критерии, сделавшие иномарку  у нас поистине легендарной. Этот факт доказывается тем, что машина в свое время демонстрировала в своем сегменте высокий уровень продаж, обусловленный следующими факторами:

•  практически «неубиваемые» двигатели и трансмиссии, не доставлявшие автовладельцам никаких проблем;
•  комфортность автомобиля: поездка вызывает чувство комфорта, в том числе благодаря особенностям комплектации;
•  превосходная сборка – в салоне отсутствуют скрипы, в интерьере использован пусть и не самый мягкий, но качественный пластик;
•  активный характер модели: несмотря на далеко не самые мощные двигатели, Шевроле на трассе и перекрестке демонстрирует бойцовские качества.

Одним словом, купить за небольшие деньги другой такой привлекательный автомобиль  в России очень трудно. Но речь идет только об Авео, потому что нынешний Ravon Nexia, собираемая сегодня в Узбекистане, имеет ряд особенностей, да и качество сборки другое.

Какого года выпуска покупать и за сколько?

Приобретение Chevrolet Aveo, выпущенного в 2006-2008 годах – сомнительный вариант, ибо даже при выносливом двигателе при большом пробеге он может доставить неприятности. Чтобы не вызывать круглосуточный эвакуатор в Москве или других регионах, эксперты советуют покупать машину  2010 года, так как она является лучшим вариантом в плане сочетания цены и качества. Вот несколько советов по выбору модификаций.

• Классический корейский двигатель за 7 лет эксплуатации еще не потерял своей выносливости. К тому же есть выбор силовых агрегатов разного литража и мощности.
• Вам могут предложить как седан, так и хэтч, однако конструкция у последнего не совсем удачная – машина явно маловата, поэтому и багажное отделение вряд ли позволит вместить необходимое количество груза.
• Трансмиссия предпочтительнее механическая, ибо версии с АКПП при длительном сроке эксплуатации начинают «капризничать», а его ремонт влетит в копеечку.
• Технологии, используемые в автомобиле, не самые передовые, поэтому детали в основном остаются работоспособными.
• Покупателю довольно легко найти машину, откатавшую до 100 тыс. км, так как Aveo частенько использовались для семейных поездок.

Автомобиль 2010 года вполне реально купить за 250-270 тысяч целковых, большую сумму выкладывать нерационально. Ведь новенькая машина с аналогичным движком и комплектацией сегодня стоит 450 тыс. рублей. Как правило, оптимальная цена за семилетний автомобиль составляет 250 тысяч, но в том случае, если в ней нет поломок.

Помимо компьютерной диагностики узлов и агрегатов, а также визуального осмотра  салона, при покупке легковушки рекомендуется проверка оригинальности пробега. Почему? Потому что модель используется в многочисленных службах, да и частные извозчики частенько предпочитают именно ее. Соответственно, также для определения остаточного ресурса Шевроле нужно просмотреть карту обслуживания авто и другие документы. И помните: данный «кореец» нуждается только в качественном моторном масле и своевременной замене фильтров.