На территории России представлены разные климатические пояса, однако очень малое количество зон может похвастаться мягкой зимой и полным отсутствием снега. Водители начинают готовиться к холодному времени года заблаговременно: меняют покрышки, ремонтируют климатическое оборудование, делают полную диагностику систем. К сожалению, в сильный снегопад велик риск застрять на дороге, а это очень опасно. Чтобы не паниковать и не усугублять и без того неприглядную ситуацию, важно быть заранее информированным и знать примерную последовательность действий. Если эти знания ни разу не пригодятся – очень хорошо, значит водитель настоящий везунчик.

Первым делом следует осторожно выйти из машины и осмотреться. Если рядом есть жилая зона, найти помощь будет гораздо легче, а на загородной трассе определить координаты поможет спутниковое соединение на навигаторе или специальном приложении телефона. Может оказаться, что рядом есть другие машины, водители которых столкнулись с той же проблемой – сообща найти выход из ситуации будет проще. Следующий шаг – просмотреть погодные сводки и попытаться понять, на сколько времени затянется снежный плен. Если буря уже заканчивается, имеет смысл подождать прямо в машине, в противном случае придется искать теплое укрытие для себя или вообще вызывать эвакуатор Москва – Тула. Приложения с навигатором и прогнозом погоды обязательно должны быть установлены на телефоне, поскольку в критической ситуации они могут здорово помочь.

Автомобиль обязательно нужно сделать заметным, особенно если дело происходит прямо на трассе. Поможет знак аварийной остановки, сигнализация, даже ручной фонарь. Днем можно использовать яркие цвета, а ночью обязательны световые сигналы, без которых неподвижный объект может спровоцировать ДТП. Если было принято решение вызывать помощь, заметная машина будет найдена гораздо скорее. В случае, когда под рукой нет вообще ничего, пригодятся большие ветки, которые в любом случае привлекут внимание к непонятному сугробу.

Если выхлопная труба оказалась погребенной под слоем снега, ее нужно очистить в первую очередь. Так водитель сможет греться в салоне без риска отравиться угарным газом, а двигатель не выйдет из строя и не оставит человека без тепла. При наличии лопаты или другого удобного предмета следует подчищать снег самостоятельно, чтобы ситуация хотя бы не усугублялась.

Когда вблизи нет кафе или мотелей, где можно согреться, не следует покидать автомобиль, поскольку он остается единственным источником тепла. От низких температур дверной замок может обледенеть и заблокироваться, тогда ситуация станет очень опасной и автовладелец может получить серьезные обморожения. Также велик риск вообще потерять машину, если речь идет о лесной зоне или пересеченной местности. Не стоит забывать, что видимость в метель очень низкая, а темнеет зимой рано.

Любому водителю нужно на всякий случай возить с собой дополнительные теплые вещи и плед. Много места все это не займет, но в критической ситуации позволит выжить даже с отключенным двигателем. Кстати, уровень топлива – очень важный показатель, который обязательно нужно иметь в виду. Иногда ждать помощи приходится очень долго, а до этого момента предстоит рассчитывать только на свои силы. Как только количество горючего достигнет критического минимума, обогреваться при помощи включенного мотора не выйдет. Чтобы бензин уходил медленнее, рекомендуется не позволять машине долго работать на холостом ходу – когда салон прогрелся, следует выключить мотор и подождать, пока снова не станет холодно.

Пить много воды в подобной ситуации не стоит, но пополнить запас влаги в организме все же придется. Из пищи лучше отдавать предпочтение белковым продуктам, которые повышают запас энергии и достаточно долго перевариваются. Когда человек отправляется в путь во время метели, да еще и намеревается ехать по загородным магистралям, некоторый запас продуктов питания обязательно должен быть с собой на всякий случай.

Если рядом есть другие люди, пострадавшие от снегопада, нужно держаться вместе. Совместными усилиями можно быстрее расчистить машины, а если у одного из водителей перестанет работать двигатель, он сможет погреться в другом автомобиле.

Важнейший совет, который можно дать водителю, оказавшемуся в критической ситуации – не паниковать. При нервном напряжении организм быстрее расходует свои ресурсы, а иммунитет мгновенно падает – даже при небольшом переохлаждении есть риск получить длительную неприятную простуду. Достаточно сделать все необходимые приготовления и ждать смены погоды, либо ожидать приезда эвакуатора, который поможет освободить автомобиль и водителя из снежного плена.